駐車場でエンジンがかからなくなったら
エンジンがかからない
買い物帰りや退社前に、突然エンジンがかからなくなったら焦りますよね。
中古車業界で長年勤めていると、そんな状況で慌てて電話がかかってくることがたまにあります。
その際、電話だけで対応できることも多くありました。
ロードサービスに電話する前に一度チェックすると、意外とエンジンがかかる、その方法をご紹介します。
ハンドルロック
車がACC状態にならず、ハンドルの遊びが亡くなっている状況の場合。
そんなつもりはなくても、車を降りる際、何かの拍子にハンドルがロックしてしまうことがあります。
何か問題があるのではなく、れっきとした車の盗難防止を目的とした安全装備の一つです。
ただ、そんな機能も、意図せずかかってしまうと焦ってしまいますよね。
【 ハンドルロック解除方法 】
遊びは非常に少ないですが、ハンドルを左右に揺すりながらキーを差し込み回します。スマートキーの場合もハンドルを左右に揺すりながら、プッシュエンジンスタートボタンを押すことで、エンジンがかかります。
ガス欠
ガソリンの残量の確認を忘れてしまい、エンジンがかからない状態。
うっかりでやってしまうと、意外と焦ると思います。
【 ガス欠のときの対処方法 】
すぐ近くにガソリンスタンドがある場合は、レスキューをお願いしてガソリンを給油管で補充してもらう方法が一般的。
裏技としては、クルマを外からしばらくゆすると、残っているガソリンがうまくガソリンのポンプへ流れて少しだけ走れることがあります。ただし、本当に少しだけの距離ですので、見える範囲にガソリンスタンドがある場合の対処法法だと考えてください。
近隣にガソリンスタンドがない場合は、素直にロードサービスに助けてもらいましょう。
ATが入りきっていない
車がACC状態にはなるけど、エンジンがかからない状況の場合。
意外と多いのが、ATがきちんと「 P 」レンジに入っていなくてエンジンがかけられないというもの。
これは、うっかり「 P 」レンジにシフトを入れる前にエンジンを切ってしまった場合と、AT自体が緩くなって、「 P 」レンジに入れたつもりでも、ギアが切替わってない状態でエンジンを切ってしまうことで起こります。
【 ATシフトが入りきっていないときの対処方法 】
エンジンをかける前に、ATシフトがしっかりと「 P 」レンジに入っているか、シフトレバーを操作して確認してください。よくあるのは、「 N 」レンジに入った状態でエンジンを切ってしまっていることです。
シフトが「 P 」レンジに入っている状態で、エンジンをかける動作をするとかかります。
スマートキーのバッテリー切れ
車がACC状態にならない場合。
キーレスの場合は、車の鍵の開閉だけですが、最近のスマートキーの車の場合は、エンジンがかかりません。
車によっては、メーターパネルに電池の残量を表示してくれるものもあります。
【 スマートキーのバッテリー切れのときの対処方法 】
プッシュエンジンスタートボタンに、直接スマートキーを押しつけて、エンジンスタートをします。一度でかからなくても、何度か試してみるとエンジンがかかることがあります。
バッテリー上がり
エンジンがかからない全ての症状に当てはまります。
キーレスの車の場合は、一目瞭然。
スマートキーの対応の車の場合は、ハンドルロック、バッテリー切れを試してもダメな場合はバッテリー上がり。
室内灯・ヘッドライト・ハザードランプの消し忘れや、半ドア状態で数日車を使わなかった場合や、車の伝送オプションの漏電などが多いです。
【 バッテリー上がりの対処方法 】
症状が軽い場合は、イグニッションをオンにしてエンジンをかけながら、アクセルを踏むとかかることがあります。
バッテリーのジャンプコードがあり、近くに助けてくれる車がある場合は、バッテリージャンプが手軽です。
最近は、バッテリーチャージャーも小型化されているので持っている方は、使ってください。
上記全てがダメだったら、ロードサービスを呼びましょう。
ロードサービスに自分で入っていない場合でも、任意保険への加入者は、保険会社でロードサービスが無料付帯していることが多いです。
諦めずに、保険会社へ連絡してみてください。
車の故障
この場合は、ロードサービスを利用して判断を仰ぐか、整備工場で対応してもらう方がいいです。
下手にいろいろやってしまうと、症状が悪化することもあります。
まとめ
簡単に対処できるもののみの紹介でした。
ロードサービスを利用する場合、長い待ち時間が発生することが多いですが、プロへ任せてしまう方がトータルで見ると短時間で対応できてしまうことが多いです。
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